22222222 metros

22222222 metros de alegrías.

Comprarme la moto ha sido una de las decisiones mejor tomadas de mi vida hasta el punto que ahora no se que haría sin ella porque no podría hacer todas estas cosas.

¿Como podría ir al retiro en un momento?

¿Como habría hecho para llevar los trastos a la obra de mi casa?
Esos sacos de yeso y arena,

ese fregadero,

ese tubo de 2 metros, ...

¿Como podría haber ido a elegir electrodomésticos y de paso coger la aspiradora con mi novia?

¿Como podría tardar siempre lo mismo en ir al trabajo sin importarme los atascos de las latas?
Para el que tenga coche y no comprenda la moto, le hago aquí una sencilla pregunta y reflexión. ¿Porqué no te gusta llevar un camión delante?
Quizás ¿por los nubarrones de humo que sueltan? ¿porque no te dejan ver? ¿porque son pesados? ¿porque son torpes? ¿porque son autistas? ¿porque molestan?
Bueno, pues analicemos punto por punto:

  1. Tu lata para una moto lo que echa son nubarrones. Gasta 7l/100km un coche normal frente a los 3'2l/100km de mi moto. Si llevas un todoterreno las cuentas se desmadran.
  2. Si llevas un todoterreno no dejas ver lo que hay delante, por encima del resto de los coches se ve bastante bien.
  3. Tu lata pesa una tonelada y pico frente a los 160kg de mi moto.
  4. Eres torpe, asúmelo. Mides 4 metros y pico de largo por casi dos de ancho y pesas una tonelada y pico. Yo mido menos de un metro de ancho por dos metros y poco de largo. Además cuando el semáforo se pone verde tu pierdes un buen rato moviendo el pie izquierdo para luego mover el brazo derecho entero a la izquierda y luego hacia delante y soltar el pedal. Antes de que hayas hecho todo esto yo ya estaré bastantes metros por delante de ti.
  5. Vas autista, reconócelo también. Vas con la radio puesta, atontado por la calefacción, embutido ahí abajo sin ver más allá del coche que tienes delante, sin poder moverte en tu asiento y con tantos puntos muertos que no se ni contarlos. Yo oigo incluso el sonido que hacen las ruedas de las latas que me rodean sobre el asfalto. Siento la conducción. Me hace mucha gracia el anuncio del coche que dice que aumenta tu espacio vital. ¿Como vas a tener espacio vital embutido en una lata? Bueno pues mientras tu tienes tu "espacio vital" en tu lata metida en un atasco yo lo tengo en el sofá de mi casa porque ya habré llegado. :-D
  6. Molestas. Tienes la manía de amontonarte junto a otras latas a las que también molestas y sueles llegar cabreado al trabajo. Aunque igual ya tienes asumidas esas patéticas horas dentro de tu lata y ya ni te cabreas. Es normal: no conoces otra cosa.



Por último hacer una especial mención a un texto que me gusta y que está extraído de un estudio hecho por tráfico sobre las motos del que ya hablé aquí:
Viernes 11 de mayo. Mientras almuerzo, leo el editorial de EL PAÍS: habla de motos.
Un excelente almuerzo. Me abrocho la cazadora, me pongo el casco y me ajusto los guantes.
Pongo en marcha el motor; primera, segunda, tercera..., y enfilo la recta. Al final de la recta veo una curva. Buen asfalto, curva con visibilidad, no hay coches.
Reduzco al acercarme a la curva y tumbo. Y de repente: el silencio. Durante unas décimas de segundo, el más absoluto silencio. No existe nada ni nadie. Yo, mi moto y la curva. Nunca podréis entenderlo. ¿Es culpa mía?
F. Serrano. Valencia (Tomado de Cartas al director. El País 5 de junio de 1990)

Comentarios

Estooooo, a 100

Es que me di cuenta de que iba a llegar a esa cantidad en la salida de la M-40 a la M-45 y no veas como se embala la moto en esa cuesta.

Pero es muy fácil. Basta con estirar un poco la pierna izquierda hasta que llegue casi al suelo, sacas el movil y lo preparas. Todo esto si lo hice a 110 porque el marcador ponía 120.

Para sacar la foto y que la aguja se pusiera entre los dos números del marcador tuve que bajar un poco la velocidad y por eso marca 110.